陶傑【584】國企的硬傷

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英國最近爆出一宗大醜聞：郵局公司總裁收入高過首相，去年加薪百分之七達到七十二萬英鎊，大約是首相的五倍，過去六年薪水加花紅，總收入高達三百七十萬英鎊。

問題在於郵局公司不是私人企業，而是一家國企，如果是私人企業，總裁年收入多少，是市場決定，但郵局公司總裁的薪水惹公憤，因為「國企」的高層，坐享國家之利，又不必承擔代價。

早在二○○六年英國郵局公司便大幅虧損上億英鎊，幾乎將政府津貼全部花光，郵局公司下令關閉兩千五百家分局，頓時民怨沸騰。

郵局公司六年來收入不增反減，虧損一億多英鎊，上千家郵局面臨關閉，總裁不必承擔責任，反而享受鉅額花紅。幾年前郵局公司爆出重大網絡安全漏洞，總裁也沒有掉一根汗毛，更加獲頒騎士勳章。

郵局本來是公共服務，有四百多年歷史英國的皇家郵政，即使在戴卓爾夫人大刀闊斧改革時期，也沒有私有化，這就是底線問題。但是從二○○○年開始，這條底線不復存在，連皇家郵政也變成私人公司。英國郵局公司更不必說，各種金融服務，譬如儲蓄、保險、信用卡、貸款、按揭、外幣兌換等，甚至橫跨電訊業，涉足寬頻和電話，還包攬重要文件服務，譬如辦理護照和駕駛執照。

換言之，郵局公司其實是一條全國經濟動脈，郵局公司總裁比首相薪水高出幾倍，純以管轄範圍而論，其實不足為奇。

問題是郵局是不是應該企業化？為了賺錢營利，必然要挖空心思，藉着本身網絡之便，到處拓展商機，已經成為無法避免的商業本能。英國郵局公司的業務範圍，有許多和私人企業重合之處，成為與民爭利的典型，即使每一個小股東有份分紅，但代價是小地方的郵局被關閉，不會上網的人被拒諸門外，中小型私人公司被擠出市場。

郵局公司總裁為人詬病，因為上任之後，所謂大刀闊斧精簡機構，無非是關閉人口稀少的鄉村郵局，便能在帳面上獲利，算是哪一門商業奇才？到這個地步，郵局公司還掛着郵局之名，看起來有點荒誕。

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